Genoeg stroom voor de toekomst
Ook voor de toekomst is er stroom genoeg op Science Park Amsterdam. Netwerkbeheerder Liander legde een nieuw verdeelstation aan met een capaciteit van 150.000 volt. Technisch vernuft gaat hier samen met duurzaamheid en een architectonisch hoogstandje.
‘In Science Park Amsterdam, het grootste internetkruispunt ter wereld, stijgt de elektriciteitsvraag voortdurend. Dat vraagt om een infrastructuur van wereldklasse,’ zo vertelt Piet Knol van Liandon, projectleider namens Liander , beheerder van het elektriciteitsnet in Amsterdam. Drie jaar geleden besloot de netbeheerder tot de bouw van een nieuw verdeelstation op Science Park Amsterdam. Liander investeerde 17 miljoen euro in het project. Het station wordt straks gezamenlijk beheerd door Liander en TenneT, de beheerder van het landelijke hoogspanningsnet .
Dit moderne elektriciteitsverdeelstation is sinds eind vorig jaar in bedrijf. Het is onderdeel van het hoofdstedelijke hoogspanningsnetwerk . Met vuistdikke kabels is het verbonden met de energiecentrale in Diemen en verdeelstations aan de Hoogte Kadijk en de Venserweg. Daarmee vormt het nieuwe verdeelstation een belangrijke schakel in de betrouwbaarheid van het Amsterdamse elektriciteitsnet.
De aanleg was een novum. Vanaf de Venserweg hoefde weinig gegraven te worden. ‘We hebben gebruik gemaakt van een bestaande buis’, zegt Knol. ‘Een Europese primeur.’
Innovatie, prestatie en design
Het nieuwe station kan omgerekend 120.000 tot 150.000 huishoudens van elektriciteit voorzien. Genoeg dus voor een stad als Utrecht. Ook bedrijven met een zware capaciteitsvraag vinden stroom genoeg op Science Park Amsterdam. Ook in de toekomst. ‘Wat we nu hebben gebouwd is een voorziening voor de lange termijn’, zegt Knol. ‘Wij verwachten hiermee het gebied tientallen jaren van stroom te kunnen voorzien.’
Ook voor dergelijke bouwwerken geldt dat ze moeten voldoen aan de eisen die Science Park Amsterdam stelt aan architectuur en het gebruik van de openbare ruimte. Liander nam architect Willem Schutter van het Haarlemse bureau Schutter ETH in de arm. Zijn bureau heeft zich toegelegd op het ontwerp van gebouwen die machinerieën voor energieopwekking en energiedoorvoer beschermen. Eerder leverde Schutter het ontwerp van dergelijk station in de Bijlmer. Ook ontwierp hij het zinken ketelhuis voor de stadsverwarming aan de Burgemeester Stramanweg in Amsterdam.
De dunne huid van Cortenstaal bepaalt het beeld. Bij de bouw was de beplating nog zilverkleurig. Nu zijn ze gelijkmatig geoxideerd, een vorm van roestvorming die beperkt blijft tot de oppervlakte. Knol is buitengewoon te spreken over het resultaat. ‘Het verdeelstation Watergraafsmeer is heel bijzonder geworden. Niet voor niks is het bouwwerk genomineerd voor de Amsterdamse Architectuur Prijs 2009, ofwel de Gouden A.A.P. 2009. Innovatie, prestatie en design gaan hier hand in hand.’
